
欧耐格100kg过热蒸汽发生器助力北航航空“燃烧震荡”实验
北京航空航天大学能源与动力工程学院在攻关航空发动机核心难题“燃烧振荡”的过程中,选择欧耐格100kg过热蒸汽发生器作为核心热源,该设备可产出800℃的纯净过热蒸汽,凭借温度达标、控温精度波动≤±1℃、蒸汽无杂质干扰火焰化学反应、秒级快速升温、水容积低于30升免报检年检、无明火多重安全防护这六大核心优势,完美匹配北航燃烧实验对高精度温度场、压力场测量的严苛要求。

北京航空航天大学能源与动力工程学院在攻关航空发动机核心难题“燃烧振荡”的过程中,选择欧耐格100kg过热蒸汽发生器作为核心热源,该设备可产出800℃的纯净过热蒸汽,凭借温度达标、控温精度波动≤±1℃、蒸汽无杂质干扰火焰化学反应、秒级快速升温、水容积低于30升免报检年检、无明火多重安全防护这六大核心优势,完美匹配北航燃烧实验对高精度温度场、压力场测量的严苛要求。

南京航空航天大学为满足航空发动机叶片高温氧化测试、新型陶瓷烧结等科研需求,急需稳定可控的800℃纯净过热蒸汽,靠欧耐格9kW电加热蒸汽发生器+20kW过热器的组合,把蒸汽从171℃精准拉到800℃,温差锁死±2℃。